過(guò)濾器出入口的閥門(mén)容易結(jié)污垢該如何處理
有用戶(hù)反應(yīng)，在過(guò)濾含磷酸二氫鈉和氟化鈉的液體時(shí)，過(guò)濾器入口和出口處的DN100球閥閥門(mén)容易淤積污垢，在保證一星期更換兩次濾芯的情況下，閥門(mén)依舊容易結(jié)構(gòu)，用不了多久閥門(mén)很難開(kāi)關(guān)。
對(duì)此三精閥門(mén)特地整理如下資料：
過(guò)濾器出口和入口容易產(chǎn)生污垢的真正原因是球閥的閥芯與閥座之間有死角，容易沉積，所以才會(huì)造成結(jié)垢卡死。
過(guò)濾器閥門(mén)容易結(jié)垢，可以考慮更換閥門(mén)。考慮選用調(diào)節(jié)旋塞，性能更穩(wěn)定，但價(jià)格稍偏貴點(diǎn)。
軌道旋塞閥（綽號(hào)將軍閥）適用于公稱(chēng)壓力CLASS150-900LBS，工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。
1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，密封可靠，性能優(yōu)良、造型美觀。
2、它的密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。獨(dú)特的燕尾槽保護(hù)和固定密封圈。
3、雙向流動(dòng)，安裝使用更方便。
4、零件材質(zhì)及法蘭尺寸可根據(jù)實(shí)際工況或用戶(hù)要求合理選配，滿(mǎn)足各種工程需要。
當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)的狀態(tài)下,塞子的通道興閥體的通道對(duì)齊,能保證理想的最低壓力降。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,塞子將朝閥門(mén)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度,當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,塞子將會(huì)下壓,使閥門(mén)向兩側(cè)張開(kāi),閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門(mén)關(guān)閉。
當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),首先使塞子向上運(yùn)動(dòng),使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使塞子帶動(dòng)閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度,最后塞子的通道于閥體的通道對(duì)齊,使閥門(mén)處于全開(kāi)的狀態(tài)。
該閥門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是閥門(mén)在開(kāi)啟的過(guò)程中,閥片和閥座處于脫離狀態(tài),開(kāi)關(guān)的過(guò)程是零摩擦,不會(huì)使密封面磨損,同時(shí)密封采用軟密封,使密封在關(guān)閉時(shí)為零泄露。
